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今年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系5周年，依托中越铁路互联互通优势，广西充分发挥面向东盟开放合作前沿窗口作用，畅通跨境水果运输通道，全力打造“东盟出产、广西集散、中国畅销”的跨境物流新格局。目前，东盟至广西跨境水果冷链班列实现常态化稳定开行，广西口岸可进口榴莲、山竹、椰青等80余种东盟特色水果，品类丰富度持续提升。
铁路通道持续畅通，跨境经贸活力显著释放。数据显示，今年前6个月，经凭祥铁路口岸入境东盟水果运量达2304标箱，同比增长52%，跨境果贸运输跑出铁路加速度。中国铁路南宁局集团有限公司充分发挥国铁凭祥口岸物流中心作为全国首个可办理进出口水果直通运输的铁路口岸优势凸显，在专业冷链装备加持下，跨境水果班列运力稳步提升，单日最大开行量可达6列，通关效率持续优化，最快2小时即可完成全流程通关办结，“同登—凭祥—南宁”水果专线已实现稳定运行。
为精准保障鲜果运输品质、适配多元运输需求，国铁南宁局细化冷链运输保障方案。针对大批量水果运输，采用插电式冷藏箱搭配“8+1”自发电冷藏车组，实现全程恒温锁鲜；针对小批量零散货源，配备背包式冷藏箱，大幅提升运输灵活性。同时，口岸增设充电桩设施，实现冷藏箱随到随充，全方位筑牢冷链保鲜硬件基础，有效降低果品运输损耗。
鲜果抵达南宁国际铁路港后，铁路部门落实优先卸车、优先转运举措，最大限度压缩货物停留时间。依托常态化开行至广东、上海、重庆、云南等方向的省际班列，快速搭建起覆盖全国的鲜果分销网络，让东盟优质鲜果高效奔赴各地市场、走进千家万户。
此次冷链班列常态化运行，不仅丰富了国内民生消费市场，更持续畅通中国—东盟跨境产业链供应链，持续深化双边经贸交流，为广西沿边高水平开放、区域高质量发展注入强劲铁路动能。