福厦高铁再取突破进展 集美大道连续梁合龙

随着最后一方混凝土浇筑完成，福厦高铁厦门段集美特大桥跨集美大道连续梁18日晚顺利合龙，标志着福厦高铁厦门段项目建设再获突破性进展。（中新网）

此次合龙施工采取挂篮悬灌法施工，技术难度大，安全风险高。为确保连续梁按期合龙，施工单位克服车流量大以及外界干扰大等困难，全过程监控连续梁施工，在不影响车辆正常通行的情况下，优化施工方案，提升施工工艺，保证工程质量。能快速实现合龙也离不开员工们的辛苦付出，员工们放弃了春节、五一等节假日休息，坚守在工地，只用了280天就完成了连续梁上部结构的施工，畅通了厦门段架梁通道，为后续的架梁施工赢得先机，也为集美特大桥全桥的顺利完成打下坚实基础。

福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，是京福厦高速铁路客运通道和东南沿海铁路客运通道的重要组成部分，全线开通后将福州、莆田、泉州、厦门、漳州等城市有效连接，可以促进人员的流动和资源的流通，缩短城市间的时空距离，深化旅游业的发展，便利人民的生活，对于促进经济发展和改善人民生活水平都具有十分重大的意义。