发布时间:2021/8/24 10:04:48
8月23日晚,集美特大桥首孔箱梁架设成功。
集美特大桥建成效果图。(本组图/同安制梁场提供)
23日晚8时许,集美后溪镇锦宁路附近,在架桥机的配合下,集美特大桥首孔箱梁精准落在垫石上,标志着福厦高铁集美特大桥首孔箱梁架设成功,建设步伐进一步加快。
福厦高铁是福建省内第一条设计时速350千米的高铁,全线开通后将大大缩短福厦泉漳等城市间的时空距离。集美特大桥是其从厦门北站出发连接的第一座特大桥,是福厦高铁穿梭在厦门市的重要通道。
承担本次架设任务的攻坚力量都来自中铁四局福厦铁路同安制梁场,制梁场位于同安区洪塘镇大乡村境内。有关负责人介绍:“集美特大桥全长11.18公里,需要简支箱梁共283孔,其中167孔由我们来承担预制和架设任务。预计2022年2月24日,将完成全部箱梁架设任务。”
【项目名片】
集美特大桥
集美特大桥是从厦门北站出发连接的第一座特大桥,桥梁依次跨越岩降路、岩昌路、集美大道、山脚榕路、孙坂北路等。在后溪处与既有福厦铁路对孔布置;桥址部分与既有福厦线并行,部分与沈海高速并行,是福厦高铁穿梭在厦门市的重要通道。