发布时间：2021/8/31 11:03:19
据中国铁路讯:2021年8月23日20时40分，福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转40°后成功实现转体对接，标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙。
福厦高铁是连接福州市与漳州市的一条铁路干线，作为我国首条设计时速为350公里的跨海高铁，正线全长277.42公里。主要经过福建省东南沿海地区，沿线经济发达，人口密集，自然生态环境优越，沿线分布有自然保护区、风景名胜区、森林公园，沿线旅游资源丰富。但随之而来的便是线路施工对环境带来的影响，为了确保工期及安全质量，项目部组织有丰富施工经验的技术人员参与施工作业，持续推进标准化管理，以新工艺、新技术、新工装、新设备为支撑手段，积极使用铁路工程管理平台，形成现场管控与信息化有机统一，极大的减小了对既有铁路和周边环境的干扰与影响，同时施工效率得到大大的提高，施工质量也得到极大的保障。
太城溪特大桥的顺利合拢打通了福厦高铁全线工程建设瓶颈，为通车运营奠定坚实基础。而随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，福州、厦门两地间将形成1小时交通圈，东南沿海城市将串联起一条旅游“黄金带”，将极大地推进海西城市群快速发展，为沿线区域经济发展注入新动能。
福厦高铁作为国家“一带一路”重点建设工程，预计2022年全线建成通车，城市之间的距离越来越近，大城市的经济辐射作用也愈来愈明显，而届时东南沿海地区城市群将享受“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”的双重福利，高铁将带领它们一同奔向共同富裕之路。