发布时间：2022/1/24 17:25:33
铁路见证时代发展之快。在14亿人口的泱泱大国,交通出行显得尤为重要,铁路作为国计民生的“大动脉”,历来被国家所重视。从詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路,1909年京张铁路的建成通车极大地鼓舞了中华儿女的信心。1952年成渝铁路的汽笛声响起,我们党团结带领全国各族人民历经千辛万苦,迎来新中国第一条铁路全面建成通车。2021年时速350公里的“云端高铁”惊艳亮相,张吉怀高铁正式运营,不仅结束湘西地区不通高铁的历史,而且进一步掀开魅力湘西的神秘面纱,北京到凤凰只需7个半小时,长沙到吉首从过去的5个小时缩短到约2个小时。发展之快,快在交通设备设施的持续优化,快在四通八达、密如蛛网的“八纵八横”高速铁路网不断铺就,快在所有不可能的天堑变成可能的通途,快在一场“说走就走的旅行”从“走得了”变为“走得好”。
张吉怀这条全长245公里的“生态画廊”,设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西以及怀化南7座客运车站,是畅游湘西旅行观光的“幸福路”。乘坐高铁穿梭在绿水青山,奔驰于高山峡谷,感受土家苗家特色文化,沿途美景尽收眼底,又是条连接内外的“同心桥”。古丈的毛尖、麻阳的冰糖橙、凤凰的姜糖、保靖的黄金茶…特产小吃又快又好地呈现出来,更是加速了湘西的“致富路”。
张吉怀高铁建成投入运营,是以“人民为中心”发展思想的生动诠释,为“三高四新”战略注入强动能。一条新的线路,高铁站的选址,以点带面,带来的不止是物理意义上的延伸,更重要的是,其为经济社会带来的切实红利。毫无疑问,这一条便民路、致富路、奋斗路,既能带来物”的交流,也会助推“人”的发展,更好的服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,进一步巩固湘西山区脱贫攻坚成效,推动沿线乡村振兴发展。
时间,是万物的标尺;而铁路,则是发展的标尺。铁路作为兴国之器、强国之基,它的不断延伸,繁荣一方经济发展,造福一方百姓,更见证着时间带来的发展变化,它的不断延伸,是人民的向往,更是时代的要求!（文/贾运鑫）