发布时间：2022/3/9 19:39:00
民生无小事，枝叶总关情。一年一度的“两会”于3月5日在京召开，再次吸引了全世界的聚焦。铁路作为交通运输的“先行官”，再次成为“两会”热点。
“一带一路”是近几年两会期间的高频词汇，和它如影随形的另一个铁路热词是大家所熟悉的中欧班列，在过去的一年中中欧班列逆势增长，它的开行数量破万，成为了亚欧大陆之间名副其实的“生命之路”。今年政府工作报告中提出，要深入实施区域重大战略和区域协调发展战略。西部陆海新通道南接“21世纪海上丝绸之路”，北连丝绸之路经济带，协同连接成渝地区双城经济圈、海南自贸港和长江经济带，使中国西部省区可以向南经北部湾港通达世界各地。随着铁路在国际上的不断发展，中国铁路加强了跨行业，跨部门，跨地区的统筹协调，开放包容，密切与沿线国家合作，充分发挥各方优势与潜能，实现了互利共赢。
“交通强国，铁路先行”。“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，大力推动了区域经济的均衡发展，带动经济建设飞速发展。“两会上”多次提及到铁路，肯定铁路建设成果，无不传递出国家对铁路寄予的期盼和厚望。今年“两会”，中国铁路再度展望未来，共建“文明车厢”，提升旅客出行体验；推进铁路专用线建设，让铁路“毛细血管”更细更密；大力发展多式联运，加强与地方政府、企业沟通……一系列规划展示了“人民铁路为人民”的决心，笔者相信，中国铁路将站在新的历史起点，以更好的服务助推国民经济高质量发展，在2022年谱写更美好的交通运输崭新篇章。
功崇惟志，业广惟勤。在中华民族伟大复兴的道路上，铁路担起“交通强国、铁路先行”的责任，2022年中国铁路借“两会”之“东风”扬帆再起航，为国家和人民讲述好另一段精彩独特的铁路故事。作为高铁飞速发展的受益者，希望未来铁路部门能够承载更多民生民意，不断提升服务质量，让出行路更加优质快捷。（文/方芳）