中欧班列和中老铁路合力助推贵州打造内陆开放型经济新高地

5月18日上午，一列载着50个标准箱的中欧班列从贵阳南站都拉营站驶出，开往匈牙利布达佩斯。其中5个集装箱橡胶制品由越南胡志明市经公铁联运乘中老铁路国际货运列车抵达贵阳，再搭乘此趟中欧班列直达欧洲。这标志着中老铁路国际货运列车与中欧班列国内首次贯通。

中欧班列是按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。截至2021年6月，中欧班列开行十年来，累计突破4万列，合计货值超过2000亿美元，构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道，开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

去年12月3日，中老铁路的全线开通运营，加强了区域经济的交流与发展，让亚洲地区的联系变得更加密切。这次中老铁路与中欧班列在贵州的衔接是一个全新的尝试，保障了国际货物“快进快出、优进优出”，为陆海新通道的发展注入新的活力，更为东南亚国家到欧洲货物搭建了便捷通道，将推动贵阳成为东南亚货物集散中心，也对推动贵州成为连接东南亚和欧洲的货物贸易及流转枢纽起着积极作用。相信这条新的国际物流渠道开启后，将让贵州乃至中西部地区的经济发展更上一层楼。