发布时间:2022/8/16 14:44:41
最近通通顶着酷热的天气,来到刚刚完成无砟轨道板铺设工作的福厦高铁安海湾特大桥看看。安海湾特大桥是我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道,实现高铁列车跨海过桥不减速。同时,无砟轨道的铺设施工,面临主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显的问题,因此“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。它位于福建省泉州市境内,全长9.46公里,其中跨海段长1.56公里,主桥长650米,主跨达300米。在这样跨度的斜拉桥上铺设无砟轨道十分不易,未来理论上还能实现动车组以350km/h全速通过主桥。据说这也是我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道,甚至有一些相关的技术标准会因为这座桥的建成而变动,可以说是“基建狂魔”鬼斧神工之下的又一力作。福厦高铁建成通车后,福州至厦门行程缩至1小时内,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
福厦高铁沿线有三座著名的跨海大桥,分别跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾,沿途海景美不胜收。站在高约十层楼的安海湾特大桥上,哪怕是顶着酷暑,吹着海风也十分惬意。这里通通还有一个冷知识要告诉大家:以后有机会坐高铁经过这里的时候,记得往窗外看看。天气好的时候,近处可看见泉金码头,远处便是金门岛。