发布时间：2024/1/23 17:42:57
12月20日，郑州铁路集装箱中心站增建第三线束工程完成竣工验收。该工程包含新建集装箱装卸线2条、联锁道岔4组、龙门吊走行轨2.1公里，并对3.6万平方米的站场环境进行改造。扩能改造完成后，郑州铁路集装箱中心站现场货物装卸效率和货运发送能力进一步提升，助力郑州始发终到中欧班列高质量开行。
今年以来，郑州始发终到中欧班列开行需求愈加旺盛。郑州铁路集装箱中心站增建后，将进一步提升郑州铁路集装箱中心站现场货物装卸效率和货运发送能力，助力郑州始发终到中欧班列高质量开行。郑州铁路集装箱中心站增建第三线束工程，自今年10月开工建设以来，郑州局集团公司、通号电气化局持续优化施工组织方案，在做好安全风险防控的同时，抢抓工期，组织24小时不间断作业，确保了工程建设如期完成。进一步增强郑州铁路集装箱中心站货运办理发送能力，巩固郑州铁路物流基地的集疏分拔优势地位。
中欧班列为国家“一带一路”建设提供了强力运输保障。中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。
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