发布时间：2020/8/11 17:22:20
2020年8月10日上午9时35分，一列综合检车列车从宁夏吴忠站发出，快速奔向古城西安方向，标志着备受瞩目的西银客专正式进入联调联试阶段，为年底高质量开通运营提供了保证。
由中铁三局牵头，中铁一局、中铁二局参建的西银客专甘宁段“四电”系统集成工程正线长度377.778公里，总投资17.9亿元，设计时速250公里，基础设施预留提速条件。根据兰州局联调联试现场指挥部部署，西银客专联调联试共分为两次进行，本次联调联试的吴忠至庆城区段正线长度为259.433公里。
高质量开通西银高铁，打造我国西部地区有砟高铁精品工程、示范工程是国铁集团做出的重要部署，也是兰州局集团公司和银西铁路有限公司年内的重点工作。年初伊始，就迅速进入决战决胜状态，兰州局成立了高质量开通暨精品工程创建现场指挥部和联调联试现场指挥部，多次召开专题会议，领导靠前指挥，深入现场，解决存在的问题。银西铁路有限公司主要领导挂帅，各分管领导划段包保，快速推进施工生产。
2018年初，中铁三局银西铁路甘宁段站后四电项目部成立后，便把“高标准、建精品、争一流”的理念融入工作之中，先后组织管理、技术及施工人员数十人前往京沈、宝兰客专观摩学习，并多次召开精品工程策划会，研讨四电施工工艺，并形成工艺标准手册。 项目部还开发并应用BIM技术指导四电施工，破解施工接口难题，提高了施工效率，降低了人力及物力成本。2020年5月13日，国铁集团副总经理王同军莅临中铁三局站后四电建设工地检查指导工作，对信号、牵引变电所首件工程精美的工艺给予了充分肯定，高度评价了项目部在运用BIM技术指导四电施工方面所取得的成果。
为了保工期、创精品、保开通，2020年年初，项目部一面采取措施抗击疫情，一面积极推进复工复产，项目部领导分工负责，包保现场，各分部、各工区加大资源投入，加班加点拼抢工期、克服缺点。公司领导坐阵指挥，协调解决存在的问题，迅速形成了大干快上的局面。同时，项目部党工团组织紧紧围绕中心工作开展“高扬党旗作奉献，创建精品保开通”“创党员先锋岗，建红旗责任区”“银西铁路工程项目劳动竞赛”“千元节支、万元创效”等活动，充分调动了党员、团员和全体参建员工的积极性和创造性。
2020年6月3日13点30分，随着惠安堡站10千伏配电所一次受电成功，管段内的8座10千伏配电所全部成功受电，并陆续开始分段向通信信号设备送电。7月5日，西银客专吴忠至庆阳段进入静态验收阶段。7月17日零点零八分，首个330kV牵引变电所一次受电成功。7月23日，吴忠至庆城段冷滑试验完毕，向全面冲刺联调联试迈出了坚实的一步。8月5日5点40分，吴忠至庆城段接触网一次送电成功。8月5日8点30分，第一列热滑列车驶离银川站，向甘肃庆阳方向呼啸而去，当日下午5点，吴忠至庆城段上下行正线、区间、车站接触网热滑试验顺利完成，各项数据指标一切正常。
新建西银客专是《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的组成部分，其建成将为宁夏、甘肃、陕西三地经济发展提供强有力的交通支撑。西银客专开通后，从银川到西安将由十几个小时缩短到三小时。