发布时间:2021/4/13 18:21:03
上周末,厦深铁路正式提速,厦门市民最快只需花2.5小时就可到达深圳。记者 柯小娇 摄
台海网4月12日讯 据海西晨报报道 上周六起,厦深铁路实现“达标提质”,动车组列车开始以250km/h的速度在这条铁路线上飞驰。两地之间开行高品质大站快车,其中最快的3对列车仅用2.5小时即可跑完厦深全程,途中只经停潮汕站。值得一提的是,计次票等新型票制产品也同时上线,旅客可根据自己的出行习惯选购。
昨日傍晚,在深圳从事互联网行业的刘先生正准备搭乘D667次列车返深。他说,提速后,周末回家更方便了,“以前从深圳回来厦门一趟感觉要花一上午,现在最快只要2.5个小时,只比去福州多半个多小时,这次提速很有实感。”趁着去深圳探亲,王女士上周末也享受了提速后带来的便利,“返程花了不到3小时就到厦门了,‘五一’我们一家准备去潮汕、深圳、广州玩。”
记者注意到,4月10日调图后,厦门北到深圳北间新开行D663、D693、D665次动车组列车,这3趟列车在运行途中仅停靠潮汕站,全程运行时间为2小时30分,是厦深铁路上全程用时最短的几对列车。而且,这3趟列车的发车时间分别为上午、下午和晚上,方便旅客选择。厦门站值班站长林鹏表示,厦深线、福厦线一直以来都是厦门站客流量最大的两条线,这次不仅提速了,也提效了,因为运量随之增加了。
据统计,4月11日D687次车是单趟往深圳人数最多的车次,去深圳591人;往深圳上座率最高的是D685次,总共575人;厦门两站发往深圳总共4701人。
此外,铁路部门还推出计次票、定期票等新型票制产品,市民游客在12306网站首页或“铁路12306”App即可购买。记者昨日查询发现,在20次计次票中,厦门北到深圳北的二等座售价为3760元,一等座为6020元,有效期为90天;但30天定期票还未正式开售,该产品最多可乘坐60次指定发到站和指定席别的往返列车。