发布时间:2021/6/4 14:55:48
第1000列!中欧班列驶出厦门
满载日用品等开往德国汉堡;5年来已累计完成近8万标箱
厦门晚报讯(记者 高金环 通讯员 李翔 刘秋婷 李莹)今天上午,在海沧货场,各类车辆、吊车往来穿梭,将一个个集装箱装上铁路货车。下午,一列由50组集装箱组成,满载着日用品、汽车配件等产品的中欧班列,从厦门海沧站驶出,开往德国汉堡。这是中欧班列(厦门)累计开行的第1000列。
可达12个国家30多个城市 运输时间比海运节约三分之二
2015年8月16日首列开行以来,中欧班列(厦门)运营线路已开通中欧、中亚、中俄班列线路,可达波兰、匈牙利、德国、俄罗斯等12个国家30多个城市。
同时,厦门海关支持开展过境业务助力“一带一路”沿线国家改航换到通过班列进出口,进出境货物、过境货物与内贸货物可混编运输,实现台湾、香港地区以及泰国、越南、日本、印尼、印度等周边国家货物共享海铁联运之便,货物可海运到厦门,借道完成过境运输,使得原本需要三四十天的运输时间压缩在20天内。
中欧班列具有安全、运量大、受环境气候影响小及运价低等特点。以厦门至汉堡班列为例,该班列从厦门自贸片区开出,16天就能抵达目的地,运输时间比海运节省三分之二,成为进出口贸易的新选择。
5年来,中欧班列(厦门)累计完成近8万标箱、货值超30亿美元(含城际合作班列),货物种类覆盖电子、机械、日用品、食品、木制品等品类,细分产品超过千种,有力促进供应链和产业链“两链”协调发展。
多城市合作良性运行 助力推进区域经济合作和货运资源优化整合
5年来,中欧班列(厦门)开行了城际合作班列、开展出口拼箱业务、打通海铁联运路径、开展跨境多式联运、助力厦门企业“走出去”,发展格局已从通道优势升级为通道经济优势,是“一带一路”倡议推动全球开放合作的典型案例,发展轨迹呈现出创新、协调、开放等诸多特点。
在全球疫情防控背景下,中欧班列已成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输,保障国际供应链、产业链畅通,服务地方经济社会快速发展的重要物流通道。去年,中欧班列(厦门)累计开行273列,载货24112标箱,总重量14.24万吨,货值9.62亿美元,同比分别增长17%、36%、59%和40%,各项指标均创历史新高。
在城际合作方面,厦门先后与西安、重庆等城市开展合作,实现多地政策联动、货源叠加。数据显示,截至今年5月底,中欧班列(厦门)通过城际合作方式发运295列、17954标箱、货值约10.05亿美元,助力推进区域经济合作和货运资源优化整合。