发布时间：2021/6/21 19:43:36
6月25日零时起，福州火车站将实行今年第三季度新列车运行图，此次调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革，着眼于更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要和市场需求，统筹考虑安全和发展、改变开行策略以及疫情防控等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。
优化列车开行方案
着力贴近运输市场
此次调图针对7月1日至8月31日暑运客流变化，在三季度运行图运力安排基础上，及时优化日常线部分旅客列车开行方案，使之更加贴近运输市场。
福州站
福州站列车车次调整3对、新增始发终到3.5对、新增经停0.5对、减少始发终到1.5对、减少经停0.5对、变更始发终到站1对、变更运行区段1对、变更经由1.5对，
列车开行总对数为143.5对，较上一季度运行图增加1对：
（1）列车车次调整3对
①原北京南—福州G27、G28次车次改为G45、G46次。
②原北京南—平潭G55、G56次车次改为G197、G198次。
③厦门北—北京南G356、G355次车次改为G326、G321次。
（2）新增始发终到3.5对
①福州—深圳北D3339、D3340次。
②平潭—福州D6278次。
③福州—长乐南D6283次。
④原福州南—福州南D6312次改为福州站始发终到。
⑤济南西—福州G345、G348次由周末线逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行改为日常线每日开行。
（3）新增经停0.5对
原赣州—福州D6571次改为福州南站终到，经停福州站。
（4）减少始发终到1.5对
①原赣州—福州D6571次改为福州南站终到。
②福州—上饶G5106、G51055次停运。
（5）减少经停0.5对
原福州南—福州南D6312次经停福州站，改为福州站始发终到。
（6）变更始发终到站1对
福州—重庆西K1268、K1267次改为重庆北终到始发。
（7）变更运行区段1对
①天津西—福州G329、G330次延长至厦门北终到始发。
②福州—龙岩D6407、D6440次延伸至瑞金终到始发。
（8）变更经由1.5对
①福州—成都Z392次三江镇至乐化间由昌九城际、昌福线改经由京九线运行。
②龙岩—福鼎D6323/2、D6321/4次福州至三明北间由昌福线改经由合福高速线、南龙线运行。
福州南站
福州南站列车车次调整1对、新增始发终到1.5对、新增经停4.5对、减少始发终到2.5对、减少经停0.5对、变更运行区段1对，列车开行总对数为120.5对，较上一季度运行图增加2.5对：
（1）列车车次调整1对
原北京南—平潭G55、G56次车次改为G197、G198次。
（2）新增始发终到1.5对
①福州南—南宁东D3653、 D3654次。
②赣州—福州D6571次改为福州南站终到。
（3）新增经停4.5对
①南京南—平潭G1605、G1606次。
②天津西—厦门北G329、G330次。
③长沙南—厦门北G1693次。
④北京南—厦门北G321次。
⑤福州—深圳北D3339次。
⑥原平潭—福州南D6278次改为福州站终到。
⑦原福州南—长乐南D6283次改为福州站始发。
（4）减少始发终到2.5对
①原福州南—深圳北D3339、D3340次改为福州站始发终到，且D3340次取消福州南停站。
②原平潭—福州南D6278次改为福州站终到。
③原福州南—长乐南D6283次改为福州站始发。
④原福州南—福州南D6312次改为福州站始发终到。
（5）减少经停0.5对
厦门—福州D6228次，取消福州南停站。
（6）变更运行区段1对
①扬州—深圳北D3125、D3126次运行区段调整为淮安东—深圳北。
②福州—龙岩D6407、D6440次延伸至瑞金终到始发。
增加高峰线列车
充分满足出行需求
此次调图，在充分调研运输市场的前提下，为满足广大旅客出行需求，福州站新增高峰线始发终到列车1.5对、福州南站新增高峰线始发终到列车1对，具体如下：
福州站
（1）新增始发终到1.5对
①龙岩—福州D9195、D9196次。
②原南平市—福州南D9983次改福州站终到。
福州南站
（1）新增始发终到1对
①宁德—福州南D9997次。
②原福州—诏安D9625次改福州南站始发。
推进商务座软硬件改造
持续提升客运服务质量
此次调图，福州火车站将对商务座旅客候车服务进行软硬件提升和改进。改造完毕后，商务座旅客将可以享受到专用通道、精美茶点、报刊书籍、WIFI上网、手机充电、视听娱乐、协助取票、线上线下订餐等服务。同时，铁路部门还将深入实施老年人及脱网人群线下服务措施，持续推进厕所革命、车站“畅通工程”，进一步提高客运服务质量。