闽南“金三角”即将强势出圈

高铁以其高速、便捷、安全、温馨的服务为标签，如今已成为人们出行的首选交通方式。为更好地满足人们的出行需求，加强道路建设一直是铁路部门关注的核心。

7月12日10时许，历经27个月的奋战，福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通，标志着福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通奠定坚实基础。

福厦高铁是我国首条设计时速350公里跨海高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路北起福州，途经莆田、泉州、厦门南至漳州，全长277.42公里，计划2023年开通运营。

新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内，隧道全长4054米，最大埋深187.5米，为设计行车时速350公里双线高铁隧道。该隧道所处地层地质条件复杂，穿越多个断层及节理密集带，四级以上围岩占比超24%铁路建设者运用围岩监控量测，沉降观测、超前地质预报等近20项信息化手段，结合光面爆破技术大幅降低对围岩和断层的扰动，确保施工安全和工程质量。

福厦高铁建成通车后，福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时，被誉为闽南“金三角”的厦门、漳州、泉州将形成半小时交通圈，促进东南沿海城市群快速发展。