福厦高铁为东南沿海铺就发展之路

8月6日，随着中跨合龙段，最后一榀钢箱梁安装完成，国内首座跨海高铁大桥，福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙，标志着全线最长桥梁西溪特大桥架梁完成。

福厦高铁是国内首条跨海高铁，正线全长277.42公里，设计时速350公里。其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是全线重点控制性工程。大桥架梁的顺利完工将加快福厦高铁建设进程。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。福厦高铁建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。