金台铁路“百日宴”产业革命新方向

发布时间:2021/10/20 16:40:39

10月3日,金台铁路运营满百日。当天,在仙居南站,假期短途出行的旅客熙熙攘攘,车站工作人员严格执行亮码、测温、安检等规定动作,现场秩序井然。金台铁路开通以来,沿线区县之间的通勤效率得到了明显提升,尤其是为磐安和仙居两地的对外通联和产业开发打通了更优质的“交通血脉”。(腾讯网)

金台铁路线路从金华出发,沿金温线至永康南站后引出,穿过括苍山和大盘山,经丽水市缙云县壶镇(设壶镇站)折向北,至金华市磐安县冷水镇(设磐安站),后折向南穿18.6公里将军岭隧道,再经台州市仙居县、临海市、黄岩区,东至椒江区,在台州市区北部分叉,客运接入甬台温铁路台州站,货运再向东延伸至头门岛港区陆上基地,横贯浙江省东中部。全线长226.12千米,其中新建部分全长148.49km。

经济发展,铁路先行。金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路,是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一,金台铁路的通车,将实现沪昆和沿海两大干线的连接,为浙西南、赣湘鄂,乃至云贵地区进出口物资提供便捷的出海通道,对沿线的经济和社会发展具有重要的意义。

火车一响,黄金万两。说明了铁路对区域经济发展的重要意义。当今世界正经历着一个世纪以来从未有过的巨大变化,中国高铁迎来了前所未有的发展机遇,中国高速铁路正以经济发展的“新速度”、绿色发展的“新理念”、合作共赢的“新空间”,不断敲响世界开放共享的大门。

在新一轮科技浪潮和产业革命中,中国高速铁路将朝着更强大的动力、智能和舒适的方向发展。