福厦高铁,惠民利民

发布时间:2021/11/17 19:31:28

11月13日上午,中国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙,这意味着新建福厦铁路关键控制性节点已顺利打通。(人民资讯)
     据了解福厦高速铁路,又名福漳高速铁路,是一条连接福州市与漳州市的高速铁路,是福建省第二条快速铁路。2017年1月15日,福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工,预计2022年9月开通。北起福州市,途经莆田市、泉州市,南至厦门市和漳州市;北端衔接合福铁路、温福铁路,南端衔接厦深铁路、龙厦铁路,既可构建京福厦高速铁路客运通道,也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。设计行车速度350公里/小时,正式工程长度294.1千米,全线桥梁85座191.4千米,隧道33座56.5千米,桥隧比为84.3%,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座客站,项目投资估算总额530.4亿元,项目建设工期5年;9月30日,福厦漳高速铁路全线动工,计划总工期为60个月,2023年达到开通条件。[10]2018年12月7日,福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑,它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁,标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。
     11月13日,由中铁十一局承建的新建福(州)厦(门)铁路湄洲湾跨海大桥成功合龙,标志着新建福厦铁路关键控制性节点顺利打通,为如期建成通车打下坚实基础。新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥长14.7公里,海域施工长10.8公里,主桥为主跨180米的矮塔斜拉桥,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥
     福州到厦门铁路的开通让相隔大海的民众有了沟通桥梁,可以在短时间内迅速达成合作。这是交通的一大发展和进步,更是惠民利民的好工程,促进两地交流发展。海洋阻挡不了厦门和福州的距离,也挡不住铁路的跨越,高铁连通福厦,造福两地民众,打开新世界,走向新时代。