发布时间：2021/12/24 23:17:33
近日，新闻联播点赞“十四五”开局之年铁路成绩单。最新数据显示，今年前11个月，全国铁路固定资产投资超过6400亿元，全国铁路投产新线1644公里，其中高速铁路610公里，高铁里程稳居世界第一。面向未来，我国铁路网络将不断完善，运输效率和质量将不断提升，为畅通国民经济循环奠定坚实基础。可以说，铁路部门瞄准交通强国目标，精准发力展作为。
据了解，不断织密的铁路网，让“人享其行、物优其流”成为现实。在粤港澳大湾区，每天有近50万人次通过铁路通勤往返。高峰时段由广州到深圳、珠海等地，每5到10分钟就开行一趟列车。乘客也不需要提前买票，只需要通过“铁路e卡通”软件扫码乘车，随到随走。可以说，公交化的运输模式让群众幸福感满满，助力实现更美好生活。
与此同时，立足畅通国内国际“双循环”，努力稳定国际产业链供应链，铁路部门积极联接世界。自12月3日中老铁路开通至今，从昆明、重庆、南京等地，都相继开行了中老铁路国际货运列车，平均运输成本降低20%以上。同时，中欧班列开行范围不断扩大。今年1至11月，中欧班列已累计开行13817列，运送货物133.2万标准箱，同比分别增长23%、30%。
众所周知，铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。可以说，近年来，特别是2021年以来，一系列数字充分说明了铁路部门积极展示作为，统筹好疫情防控和铁路工作，保持高质量发展，成效显著。
应该说，铁路部门多年来一直坚持人民铁路为人民，聚焦交通强国铁路先行，对标国际先进标准水平，着力固根基、扬优势、补短板、强弱项，加快推动铁路发展质量变革、效率变革和动力变革，全面打造世界一流的铁路，努力为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供有力支撑。铁路强国、交通强国可期。