福厦高铁即将实现跨海过桥不减速

8月4日，福州至厦门高速铁路安海湾特大桥无砟轨道施工完成，为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。

坐上高铁实现大海飞越，特别是不减速，这在我国高速运营历史上是一次重大突破。安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海桥之一，其跨海区段全长1.56公里，是全线关键性工程之一，也是我国首次在高铁跨海斜拉桥上铺设无砟轨道，对于技术和施工环境无疑是一种考验。要保障高铁在通过跨海大桥时不减速，驶过650米主桥用时不到7秒，这需要高效协调组织和不断优化的施工方案。多方努力，共同建设下，无砟轨道顺利上桥，其特性能扫清大桥“限速点”，助力动车组能平稳飞越过海洋。

我国“八纵八横”铁路网的宏伟蓝图逐步实现，首条跨海高铁无砟轨道的跨海铁路桥也在稳步进行施工，能够飞速行驶并跨海过桥，让全国人民都看到了中国铁路的决心和毅力，也使得厦漳泉两大都市注入了新的发展动力。设计时速250km福厦铁路随着时间将被进一步发展，更新更高效快速的铁路网服务旅客，建立起福州、厦门的“一小时生活圈”，建立起密集的交通运输网，为民众带去更多的发展机遇。跨海过桥不减速，经济发展迈进一大步，福厦高铁首次尝试建设高铁跨海大桥，为后期铺轨贯通和通车运营创造了更加有力的条件，此条线路的开通运营定能为福厦带去新的发展和活力。