渝厦高铁常益段，联通重庆的一条交通大动脉

渝厦高速铁路简称渝厦高铁，是中国境内一条连接重庆市与福建省厦门市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。

渝厦高铁常益段自10月份启动联调联试动态检测以来，铁路部门和各参建单位相继启动了动车组逐级提速、信号测试等各项试验。目前，全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容已全部完成，已具备进入试运行阶段的条件。2022年11月21日9时，55801次列车从常德站开出，按照运营模式开始运行试验，标志着渝厦高铁常德至益阳段正式进入试运行阶段。

渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路全长94公里，起自渝厦高铁黔江至常德段常德站，经常德市、益阳市，引入已开通的渝厦高铁益阳至长沙段益阳南站，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设常德、汉寿南、益阳南3座车站，其中常德、益阳南为既有车站，汉寿南为新建车站。

该线路开通运营后，将与黔常铁路、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的辐射效应。

同时，与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、益阳至长沙段连成贯穿湖南北部、联通重庆的一条交通大动脉，将拉动就业助推高铁人才招聘，便利沿线人民群众出行、乡村振兴和经济社会高质量发展，对促进高铁招聘、乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。