发布时间：2022/12/9 9:23:56
贵南高铁设计时速350公里，全线预计在2023年底开通运营，届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右。目前，贵南高铁广西段站房工程整体进度已接近设计总量的40%，新建隧道已全部贯通，铺轨和“四电”工程正有序推进。
2016年12月29日，贵南高速铁路先导段正式开工建设。2017年12月23日，全线土建正式开工。2022年7月13日，贵南高铁贵州段所有隧道全部开通。
贵阳至南宁高铁建成后两地交通距离缩短。贵阳至南宁实现高铁直接联通，与现在贵阳—桂林—柳州—南宁高铁通路的805公里相比，缩短至约533公里。
贵南高铁使两地之间交通时间缩短。贵南高铁建成后，两地交通时间从现在的5个余小时缩短至2小时以内，将大大提升整个南向通道的客货运输能力和服务水平。
贵南高铁对西南地区的联通及经济意义。贵南高铁建成后，将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。
贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路北起贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、南宁北等站，终至南宁东站，全长481公里，是西南地区首条时速350公里的高速铁路。全线预计2023年底开通运营，届时贵阳至南宁通行时间将缩短至2个多小时。
为民服务是铁路发展的关键。在党的二十大报告中,“人民”成为高频词，“江山就是人民,人民就是江山。”“人民铁路为人民”始终是铁路人践行的宗旨，要一以贯之。近年来，我们看到，铁路部门坚持党建引领，积极推进队伍提质、管理提质、服务提质。在服务质量和水平不断提高的同时，人民群众出行体验更美好。在目前，疫情常态化下，铁路部门应进一步优化老年旅客扫码、测温、安检等进站流程，尽可能为重点旅客提供进站、乘车帮扶，打造铁路窗口中最美最温馨服务，为强局建设行稳致远奠好基、筑好路。【关注本网站】：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨