首条跨海高铁，开发沿线地区新潜力

近日，福厦高铁两座车站建设取得新进展，福厦高铁北起福州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福高铁、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，全长277.4公里，设计时速350公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站，其中福清西、泉港、泉州东、泉州南为新建车站。

作为我国首条跨海高铁，福厦高铁自开建以来便备受瞩目，它将完善我国东南部高铁网，为沿线地区带来可预见的裨益。

福厦高铁，以便捷交通带动经济发展。福厦高铁主要经过福建省东南沿海地区，沿线经济发达，人口密集，福厦高铁开通后，能在一定程度上发挥福州、厦门两个大城市的经济辐射作用，带动沿线地区经济发展。同时，高速铁路的开通为沿线地区人民提供便捷的出行方式，福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离将被缩短，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，有利于推进海西城市群快速发展。作为“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，也作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁将解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，促进福建融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道的重要作用。

福厦高铁，开发沿线地区新潜力。在福厦高铁的建设过程中，着力解决了施工过程中生态、噪声、振动等方面的问题，这是因为高铁沿线分布有自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区等自然环境优越的地区，保护好这些地区，也是保护好当地的旅游资源。除此之外，独特的闽南风情一直为众人所向往，源远流长的妈祖文化、悠久的崇武古城、浪漫的鼓浪屿……人文景观也是旅客对福建趋之若鹜的原因之一。福厦高铁的开通，将进一步开发沿线地区的旅游资源，促进沿线地区产业结构转型升级，旅客可乘坐高铁观赏优美的沿海景观，感受底蕴深厚的闽南文化，为当地带来源源不断的生机与活力。

福厦高铁的建设，将成为中国高铁历史上又一座里程碑，福建地区也将享受高铁建设的红利，乘着高铁的东风，驶上经济快速发展的道路。

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