钢铁驼队联通万里 丝路华章再谱新篇

钢铁驼队联通万里 丝路华章再谱新篇

——乌鲁木齐局集团公司开好中欧班列服务高质量共建“一带一路”纪实
 

　　初秋时节，新疆处处风景如画，地处祖国西北角的阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站风笛声声、车流涌动，“钢铁驼队”壮阔西行，国际联运铁路大通道畅通无阻。

　　去年7月，习近平总书记在新疆考察时来到乌鲁木齐国际陆港区，通过实时画面察看中欧班列（乌鲁木齐）集结中心各功能区和阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸现场作业情况，同铁路货运窗口工作人员及现场办事人员亲切交流，并作出重要指示。

　　一年来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神，坚持以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为强大动力，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，完整准确贯彻新时代党的治疆方略，提高政治站位，扎实履职尽责，勇于担当作为，开好中欧班列，为服务共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

　　牢记嘱托，服务和支撑国家重大战略

　　“近距离聆听总书记的谆谆教导，大家干劲更足了。”回忆起去年7月12日在乌鲁木齐国际陆港区见到习近平总书记的情景，乌鲁木齐局集团公司对外合作部国际联运科科长张进依然心潮澎湃，“我们将牢记总书记嘱托，接续奋斗，不断提升口岸运输组织水平，从满足企业货主运输需求入手，不断提升服务质量，持续提升中欧班列开行品质。”

　　“总书记的重要指示鼓舞人心、催人奋进，车站干部职工的干劲更足了。”霍尔果斯国境站党委书记朱君说，“我们立足服务‘一带一路’建设和新疆经济社会发展，护航铁路运输安全，全力服务国家重大战略，多措并举保障中欧班列西部通道安全畅通。”

　　新疆铁路人时刻牢记习近平总书记殷殷嘱托，牢记“国之大者”，全力畅通中欧班列西部通道，加快中欧班列运输组织，积极服务共建“一带一路”高质量发展。

　　每天，都有几十列的中欧班列从阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站进出境，或向西奔向欧洲，或向东开往全国各地。阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站是中欧班列西部通道重要的节点，独特的区位优势使这两个国境站成为中国铁路通行中欧班列最多的国境站，在促进中欧班列发展、服务“一带一路”建设和新疆经济社会发展中发挥着重要的作用，也见证了中国铁路的飞速发展，记录了中欧班列的高光时刻。

　　一趟趟搭载着各类货物的中欧班列往返奔驰，联通亚欧大陆，搭建起服务进出口贸易发展的黄金大通道。2022年，乌鲁木齐局集团公司双口岸累计开行中欧班列13300列，同比增长8.7%。截至8月27日，双口岸今年累计开行中欧班列突破9482列，同比增长11%，班列开行数量、货物运量等核心指标持续位居全路前列。

　　奋发有为，服务“一带一路”建设和新疆经济社会发展，新疆铁路人一直在路上。乌鲁木齐局集团公司举全局之力支援口岸运输，不断拓展中欧班列西部通道运输能力，大力实施口岸扩能改造，对外合作、运输、调度、货运、车辆、机务等部门协调联动，确保中欧班列运输组织优质高效。

　　苦干实干，作答企业发展新课题

　　8月27日1时，乌鲁木齐局集团公司调度所调度指挥大厅内灯火通明，电话铃声此起彼伏，调度员有条不紊地忙碌着，巨大的显示屏上实时显示着中欧班列的到发信息。

　　新疆地处祖国西部，面积达166余万平方公里，与俄罗斯、哈萨克斯坦等8个国家接壤，具有天然独特的区位优势。中欧班列大大缩短了我国沿海地区与中亚、欧洲各国的时空距离，加快人流、物流的运转，进一步增强了新疆地区的交通枢纽优势，造福沿线各国民众。

　　班列联通欧亚，丝路风笛长鸣。从以前的戈壁荒滩，发展到现在的国际联运枢纽，从建成运营那天起，阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站、乌鲁木齐国际陆港区就承载着历史赋予的重要使命，在服务国家重大战略方面充分展现担当。乌鲁木齐局集团公司发挥双口岸辐射效应，动态优化中欧班列运输组织，实施精准调度指挥，不断提升口岸运输保障能力。

　　“阿拉山口国境站不断优化生产组织模式，强化调度统一指挥，形成行车、货运、装卸、中间站一体高效联动机制，加强与口岸联检单位沟通、协调，通过挖潜提效提高班列通行效率。”阿拉山口国境站运转车间副主任刘明说。

　　霍尔果斯国境站以提升班列运输组织效率为核心，优化制订班列开行方案，提高宽准轨列车周转率，协同海关、边检等部门实行译票审核等作业环节前置，压缩制票传达及换装时间，实现通行中欧班列数量持续增长。

　　一年来，乌鲁木齐国际陆港区积极整合现有班列发运资源，实现铁路口岸、多式联运中心、集结编组中心等功能合一，可一次完成班列到达、装卸、编解、查验、发运一体化无缝高效作业。目前，开行班列线路达21条，通达欧亚19个国家和地区、26个城市。

　　面对日益旺盛的国际联运运输需求，乌鲁木齐局集团公司加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设。目前，该工程已进入到铺轨阶段。该工程建设完成后，年货运输送能力将由现在的1500万吨提升至6000万吨，有效提升中欧班列的线路通过能力。

　　开拓创新，谱写量质双升新篇章

　　8月28日，乌鲁木齐国际陆港区3台正面吊起重机将满载货物的集装箱放在中欧班列上，作业现场繁忙有序。与此同时，铁路口岸综合服务楼联办大厅内，乌鲁木齐货运中心乌鲁木齐西营业部货运值班员杜宁宁和同事们在仔细核验另外一批中欧班列货票，争分夺秒提高工作效率。

　　“中欧班列搭载的商品种类越来越多，开行的频次稳步增加，越来越多的企业通过中欧班列搭建起贸易桥梁、走出了国门。我和同事们将不断提升服务质量，积极探索国际联运服务新模式，助力中欧班列开行高效顺畅。”杜宁宁说。

　　8月25日，对于阿拉山口国境站货装车间副主任高强来说，又是忙碌的一天。“我们密切与海关、边检、货代企业联系沟通，加强中欧班列接发、换装、票据流转等环节的衔接配合，现在每日通行班列达到19列，最高达到24列。”见证口岸快速发展变化的高强说。

　　8月26日上午，在霍尔果斯国境站一场，调车机往来穿梭解编车体。运转车间调车指导库尔肯·马乌列提一丝不苟地盯控调车员作业情况，并提示安全注意事项。“在霍尔果斯国境站工作5年来感受非常大，车站一天天在发展变化，中欧班列也越开越多，我们肩上的责任也更大。我和工友们会全力以赴确保每趟中欧班列顺利出入境。”库尔肯·马乌列提说。

　　钢铁驼队壮阔西行，红色引擎动力十足。围绕开好中欧班列，阿拉山口国境站党委、霍尔果斯国境站党委实施以“同心促融合、同向促提升、同为促发展”为主题的党支部联创共建工程。通过路地跨行业共建、站区跨单位共建、单位跨车间共建，他们联手海关、边检等部门共同解决口岸运输结合部问题，保障中欧班列安全高效开行。

　　古有丝绸之路驼铃阵阵，今有钢铁巨龙奔驰不息。今年是“一带一路”倡议提出十周年，在新的起点上，新疆铁路人牢记谆谆嘱托、不负殷切期望，聚焦服务共建“一带一路”高质量发展、畅通中欧班列西部通道、高质量开行中欧班列等工作持续发力。新疆铁路人将以更坚定的信心、更昂扬的姿态勇毅前行，推动高质量发展不断取得新突破。

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