发布时间：2023/10/10 15:52:24
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本报西安10月9日电（万国强 焦键 钟翰林）近日，随着一声风笛长鸣，满载165辆汽车的X8489次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，开往俄罗斯莫斯科。这标志着中欧班列（西安）累计开行量突破2万列，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国前列。
今年以来，中欧班列（西安）开行量持续攀升，特别是汽车出口专列开行增量显著。为满足汽车出口运输需求，中国铁路西安局集团有限公司加强与地方政府和外贸企业的沟通联系，持续优化资源配置，推行整车专列汽车出口运输模式，积极搭建汽车产业对外运输合作平台。截至9月28日，中欧班列（西安）今年以来累计开行汽车出口专列133列，出口汽车1万余辆，为服务国内车企参与国际贸易、拓展国际市场开辟了一条新通道。【福州高铁乘务员官网】
作为中欧班列（西安）到发站，西安国际港站灵活安排线路运用，准确掌握装卸车进度，最大限度减少股道占用、重车待卸、空车待排影响，提高作业效率。他们主动对接客户，及时掌握货物数量及到站信息，提前统筹做好车辆、线路和人员准备；科学编制开行计划，严格落实“一线一案”，动态调整货物线功能及上下站汽车进出场流线，实现作业场地、机具效能最大化。【福州高铁乘务员官网】
西安局集团公司还实施中欧班列（西安）集结中心建设扩能改造，将货物装卸线路增至29条，形成环抱式线路布局，实现班列到发装卸直进直出；加速推进信息化技术投用，优化生产调度指挥中心岗位设置、功能布局、人员配置等；大力推广“货运生产作业与管控平台”，加快推进数据共享，提升中欧班列运输效率。目前，中欧班列（西安）已开通国际运输干线17条，实现欧亚主要货源地全覆盖。【福州高铁乘务员官网】
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