发布时间:2024/1/26 19:32:08
福平铁路,是中国福建省福州市境内一条连接晋安区与平潭县的国铁Ⅰ级电气化铁路,是中国国家“十三五”规划中北京至台湾高速铁路通道的先期工程。
2020年12月26日上午,由福州开往平潭的第一辆列车发车,这标志着福平铁路的正式开通运营,这是从台湾距离大陆最近的铁路。福平铁路需要穿过的平潭海峡是世界著名风口之一,每年刮6级以上大风的日子超过300天,且海底地质条件复杂,最高的海浪高达2.71米。此外,台湾地区台风多,福平铁路在修建的过程中,先后遭到多起台风的袭击,给铁路的修建带来了极大的困难。7年的努力,是无数一线日夜兼程,风雨无阻,其中平潭海峡公铁两用大桥更是创下多个世界之最,它是一座万众瞩目的大桥,创下多个世界之最,被誉为施工难度最大的桥梁之一,正是如此艰辛的条件下使得福平铁路在平安中渡过并且开通运营。
福平铁路自福州站东咽喉引出,向东穿越金鸡山、于福州市南三环西侧并行,至东山上跨南三环、福州机场高速公路,在杭深铁路上游跨闽江,按方向别疏解引入福州南站,出站后跨乌龙江至长乐设站,出站后折向南至长乐规划的南部组团设长乐东站,出长乐东站后至松下,设长乐南站,以桥梁跨越海坛海峡人屿岛、小练岛、大练岛至海坛岛设平潭站。而这条铁路的走向,台湾同胞也很是高兴,他们一直热切盼望着这条新铁路的开通,因为福平铁路的开通将进一步推动两岸的发展,促进两岸同胞的交流,而且对于台湾的旅游业发展来讲,也是一个绝好的机会。
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