铁路货运装车再创佳绩

据悉，仅在10月24日至30日这短短七天时间内，我国国家铁路货运装车数量竟然突破了惊人的19万辆大关，刷新了历史记录！尤其是10月24日那天，更是以高达192323辆的成绩，创造了铁路货运单日装车的新纪录。

为了保持并增强经济增长势头，中国国家铁路集团有限公司始终严格贯彻落实党中央、国务院的各项决策部署。他们充分发挥国铁网络及调度集中的独特优势，深入推进铁路货运市场化改革，加速铁路现代物流体系建设，提高铁路货运服务质量，让运输支撑更加坚实有力。

他们通过科学合理地调度线路、车站、机车、车辆以及货场资源，持续提升货运能力。例如，他们充分利用大秦、浩吉、瓦日、兰新等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，全力满足重点企业煤炭运输需求；实行运力倾斜，开辟绿色通道，确保粮食等重要物资运输畅通无阻。

此外，他们还紧密关注市场需求，高质量开行快运班列。如今，全国1、2、3天快货物流圈已经初步形成，“班列+两端公路”多联快车产品已覆盖全国各省会城市，“班列+班轮”铁海快线产品已覆盖全国主要港口。此外，他们还积极探索开行“一单制”铁海快线班列，大大提升了运输效率。

他们还致力于提升货运服务水平，有效推动“公转铁”运输。他们全力支持铁路专用线建设，简化接轨办理流程，降低专用线建设投资成本；积极推广铁路物流金融服务，帮助缓解中小微企业融资难题；推进铁路货运数智化建设，完善95306平台智慧服务功能，目前铁路电子运单比例已达到97%以上。

最后，他们充分发挥现代物流组织体系新体制、新机制作用，持续深化货运市场化改革。他们大力推进物流总包和合同制运输，为企业量身打造全程物流最佳解决方案；落实国家价格政策，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，今年前三季度累计向社会企业让利约423.4亿元。

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