发布时间：2025/1/13 15:32:00
近日，中老铁路首批保税化肥从腾俊国际陆港保税物流中心出库，运往全省各地的农资企业进行进一步加工，为2025年的春耕做准备。这批来自老挝的钾肥于2024年12月3日入库，标志着通过中老铁路运输的化肥首次进入保税区，开创了“中老铁路+保税”的新模式。腾俊国际陆港作为中老铁路进入昆明的第一站，其保税物流中心是中老铁路沿线唯一一家保税物流中心，距离公铁联运物流中心直线距离不到500米，可与中老铁路形成货物运输中转的无缝衔接。独特区位优势叠加功能优势，可以减少化肥运输时间、提升运输效率。此外，腾俊国际陆港保税物流中心还享受进口货物暂缓缴税、出口货物提前退税、中心内流转免税的优惠政策，可以整进零出、延缓缴税。对于农资企业而言，“中老铁路+保税”业务新模式能够有效降低企业物流成本，极大减轻企业仓储和资金周转压力，为冬储春耕时节化肥储备充足、价格稳定提供坚实保障。
腾俊国际陆港位于新昆明五大物流基地之一，定位为铁路与公路货运枢纽站场、大宗生活资料与生产资料的加工基地。它不仅是云南省政府在建的重点督察项目之一，还是昆明国际陆港建设的重要组成部分。依托这一平台，腾俊国际陆港已经形成了一条连接国内外市场的“沿线朋友圈”，推动了区域内各方的互联互通和发展。
腾俊国际陆港的成功运营得益于多个方面的优势。首先，其地理位置优越，靠近中老铁路，使得货物运输更加便捷高效。其次，该陆港拥有完善的基础设施和先进的管理系统，保证了货物的安全储存和高效流转。再者，腾俊国际陆港还享受到国家给予的一系列税收优惠政策，如进口货物暂缓缴税、出口货物提前退税等，这些政策大大降低了企业的运营成本。
除了上述优势外，腾俊国际陆港还将继续发挥自身特色，进一步拓展服务范围。例如，未来计划依托晋宁区磷化工产业优势及一站式供应链服务能力，聚集国内外各类化肥原料及成品。这意味着腾俊国际陆港不仅能够提供传统的存储和转运服务，还能为客户提供定制化的解决方案，满足不同客户的需求。
值得一提的是，腾俊国际陆港的发展也离不开当地政府的支持。为了促进地方经济发展，政府出台了一系列扶持政策，包括财政补贴、税收优惠等措施，为企业提供了良好的营商环境。同时，政府还积极推动与周边国家和地区的合作交流，帮助企业开拓国际市场，提高竞争力。
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