发布时间:2020/8/19 17:40:06
8月18日12时左右,厦门旅客刘士兰带着自己的两个孩子,在厦门北开往北京西的K572次列车的餐车里就餐。两个小朋友吃的是汉堡、薯条、炸鸡翅,刘士兰女士则对锦绣虾球“口服心服”:“没想到列车上居然新推出了汉堡和各种各样的小吃,太棒了!”
为拒绝“舌尖上的浪费”,中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段厦龙京车队开动脑筋,在“红古田号”列车上积极探索“餐饮小吃化”,既让旅客“口服心服”,既有效减少浪费,同时提高了餐车的经营收入。
厦龙京车队组织餐车班人员积极参加该段举办的餐品制作培训班,深入开展学技练功,切实提高厨艺,推出盖浇饭、面线糊、南昌炒粉等具有地方特色的小吃、营养早餐和快餐盒饭。征求旅客尤其是常年乘坐“红古田号”的旅客意见,召开车班座谈会,探讨线路和区段客流特点、旅客饮食特点等,确定不同时间段、不同运行区段的供应品种。按照一线一菜品、一班一特色的思路,在不干扰旅客的前提下,实行不间断供应,以“小吃店”的经营方式,满足旅客的个性化用餐需求。此外,餐车还推出情侣套餐和家人、朋友、同事等不同类型的套餐,让组团出行的旅客就餐性价比更高、选择空间更大。
据餐车长赖小丽介绍:为了实现餐饮“小吃化”,车班人员着实下了工夫。以列车从北京西站回程为例,霸州、任丘、肃宁、饶阳等几个站上下车的人数较多,经多次观察发现这些短途旅客基本都是人手打包一份汉堡可乐。经过进一步的实践摸索,发现硬座车厢汉堡比盒饭更好卖更受欢迎,于是有针对性推出汉堡薯条炸鸡块等并加大“吆喝”力度,果然大卖。
11时30分,列车进入龙岩至长汀南区间,小吃供应品种为客家炒粉;13时左右,列车进入江西境内,这个区间大多数硬座车厢旅客在吉安站下车,在这个时间段供应南昌炒粉,一来口味对路,二来10块钱的炒粉经济实惠。
14时左右,旅客就餐完毕离开餐车,餐车长、厨师等人观察:午餐备料中的荔枝肉和锦绣虾球两道新菜品基本售光,点单率也排在前两位,木须肉略有剩余……“我们要建立‘大数据’,确定‘红古田号’上的爆款菜品,这样才会越来越红火!”
本文图片由雍万俊提供