“福平铁路”为闽东北经济发展搭上“快车道”

  近日，连接福州和平潭岛的“福平铁路”正式进入运行试验阶段，为2020年年底开通运营做好了充分准备。自2013年开始建设的“福平铁路”是福州至平潭的重要通道，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站，设计目标为每小时200公里，电线约88.5公里。标志着福州至平潭“半小时生活圈”建成进入倒计时。

  众所周知，“福平铁路”扩大了“朋友圈”，打造了“同城生活”，开启了百姓别样幸福梦。“福平铁路”是中国国家“八纵八横”高速铁路网中合福高速铁路的重要延伸，对拉动地方经济发展具有重要意义。

  然而，“福平铁路”还让福州到平潭的时间将从原先的两个小时缩短为半个小时，极大的缩短了福州与平潭的时空距离，这不仅便捷了沿线居民的出行，还结束了平潭岛不通火车的历史，自此平潭进入了半小时“生活圈”和“经济圈”。

  诚然，平潭岛作为福建省第一大岛，拥有众多的海洋渔业资源。此外，平潭岛不仅景色迷人，海产品更是种类繁多，是一块不可多得的网红打卡地，“福平铁路”将有利于开发海岛特色文化旅游产品，增加销售渠道，助力当地经济长远发展，进一步增强沿线百姓的获得感、幸福感。

  笔者认为，让人民生活更加幸福美满，实现中华民族的伟大复兴，必须“一诺千金”，兑现承诺。“福平铁路”必将为闽东北区域经济发展注入“新活力”，让沿线人民搭上美好生活的“幸福车”，驶入高速前进的“快车道”。